Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  2. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  3. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  4. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  5. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  6. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  7. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  8. Нацбанк принял решение, которое не порадует тех, кто собирается взять кредит на покупку недвижимости
  9. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  10. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта


/

В Минтрансе рассказали, как рынок автомобильных пассажирских перевозок пережил изменения, которые для него приняли с ноября прошлого года. Напомним, для такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны), ввели единый реестр. Также для них прописали новые требования.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напопним, с 1 ноября прошлого года в Беларуси работает реестр автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении. Если не зарегистрировать в нем транспорт, то ждет наказание, вплоть до его конфискации. В первые дни, как заработали эти новшества, некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

Минтранс о том, как рынок адаптировался к изменениям

«В настоящее время почти 100% перевозчиков и диспетчеров такси включены в реестр, — уточняют в ведомстве. — Мониторинг рынка и контрольные мероприятия продолжаются. Транспортная инспекция проводит рейды, в том числе на столичных железнодорожном, автобусном вокзалах, а также в аэропорту. Нарушителей привлекают к ответственности».

В ведомстве добавляют, что «незначительная часть недобросовестных перевозчиков еще осталась в теневом бизнесе, однако их все меньше и меньше». При этом пассажирам, которые столкнулись с недобросовестными перевозчиками, советуют обращаться в Транспортную инспекцию. «Если водитель принимает наличные и отказывается выдать квитанцию, следует обращаться в налоговые органы», — уточняют в Минтрансе.